常工动力一路走来已十三个年头,所生产的常工牌柴油机在国内外市场都具有一定影响和声誉。为了让企业百尺竿头更进一步,近年来,企业领导在外拓市场,内练真功的同时,切实加强技术改造,不断进行工装改进,在降低劳动强度、降低能源消耗、提高产品质量、提高生产效率等方面,发挥了不小作用。
其一是大小柴车间曲轴组装岗位。原使用感应电加热器,现改用压机,改变了加热器因加热不匀对零件可能损伤的状况,提高工效近一倍;操作工喜滋滋的说:用了压机这样省事多了。因停用三台电加热,每天节电50度左右。
其二是缸盖螺母拧紧岗位。原用扭力板手,员工要化很大力气,板手每天要校正,挺麻烦,因此该岗位留不住员工。去年领导下决心化了近20万元购置一台全能型带电脑控制的螺母拧紧机,员工干活轻松自如;既减轻劳动强度,还提高产品质量,减少了三包冲缸垫现象。
其三是内腔清洗岗位。原拆、装油底壳清洗改直接清洗,对原工装和设备大刀阔斧进行改造。在不降低清洗效果的基础上,减少用工,提高工效;减少机油消耗;还减少4个电动吊车,每天节电40度左右。由于内腔清洗岗位场地的收缩,则为试车下线滚道的延伸和装机脚岗位的扩展提供了条件,实现了一举多得。质检部部长助理陆建平赞不绝口:这是技术改造非常成功的一个项目。
其四是液压测功机的改造,利用水测功的原理制作样机进行替代。目前两台样机已在测试流水线使用,如全部改造结束,维修费用将大大降低,仅调换液压油费用每年可节约20余万元。
其五是外包装工艺的革新。原来的包装虽然在板材和拼装上都还过得去,但随着客户越来越高的要求,我们的包装外观就逐步显得落后了。为了保证柴油机包装的外观质量,有关领导冒着风雪交加带来的困难,亲赴河北实地取经,回来后立即赶制工装械具;与此同时对包装板尺寸和供货商及时作出调整;对包装工艺进一步规范;由此,常工柴油机包装外观在国内外经销商面前全新亮相,获得好评。
随着新的一年来临,常工动力又在盘算小柴总装线台板不同机型的适用性等问题。其实,无论是生产设备的保养更新还是产品换代的不断要求,加强技术改造,提升创新能力一直是我们企业发展中的工作要点,常工动力乐此不疲,企业发展就有了坚强的技术保证。2011年,生产量要增长15%,这是个艰巨任务,的确要靠全体员工好好加把劲。而在技术改造上,常工动力领导表示决不能放松,要见缝插针,一个接一个搞,来更好的为生产上量提供可靠保障!
2011-1-17 |